Die neue MSC World Europa hat am Dienstagabend erstmals mit Gästen an Bord abgelegt. Das größte Kreuzfahrtschiff aus der Flotte von MSC Kreuzfahrten hat somit nun auch den Gästebetrieb aufgenommen. Am 20. Dezember konnten die Gäste in den Kreuzfahrtterminals im Hafen von Katars Hauptstadt Doha einchecken und erstmals das hochmoderne MSC Kreuzfahrtschiff betreten. Das Ablegen mit den ersten Kreuzfahrtgästen von der Pier in Doha erfolgte am Abend.
Dem Einsatz als Kreuzfahrtschiff war eine etwa fünfwöchige Liegezeit im Hafen von Doha vorausgegangen. Nach der Auslieferung des Schiffes von der Bauwerft Chantiers de l’Atlantique in Saint-Nazaire an der französischen Atlantikküste hat die MSC World Europa mit wenigen operativen Zwischenstopps direkt Kurs auf Katar genommen. Am 13. November 2022 erfolgte im Hafen von Doha die feierliche Schiffstaufe. Im Anschluss diente das Schiff während der Fußball WM als Hotel. Nach dem Ende der WM sind die Fans abgereist, sodass die MSC World Europa in den regulären Kreuzfahrtbetrieb gehen kann.
Die Routen des neuen MSC Flaggschiffes
Von nun an wird die MSC World Europa erstmal bis März 2023 im Orient eingesetzt. Dann steht eine Transeuropakreuzfahrt ins Mittelmeer an. Die MSC World Europa soll ab Mitte April 2023 für längere Zeit auf einer einwöchigen Mittelmeerkreuzfahrt unterwegs sein.
Die Orientkreuzfahrt von MSC World Europa: Dubai (2 Tage) – Abu Dhabi – Sir Bani Yas – Seetag – Dammam – Doha – Dubai
Die Einschiffung erfolgt in Dubai, Abu Dhabi oder Doha.
Ziele der Transeuropakreuzfahrt von Dubai nach Barcelona (25. März – 14. April 2023 – 20 Tage): Dubai – Abu Dhabi – Sir Bani Yas – Muscat – Jeddah – Suezkanal – Neapel – Civitavecchia – Genua – Barcelona
Die Mittelmeerkreuzfahrt von MSC World Europa: Genua – Neapel – Messina (Sizilien) – Valletta (Malta) – Seetag – Barcelona – Marseille – Genua
Die Einschiffung erfolgt in Genua, Neapel, Messina, Barcelona oder Marseille
MSC World Europa – Das neue MSC Flaggschiff
MSC World Europa ist das erste Schiff einer neuen Schiffsklasse. An Bord finden sich beliebte Konzepte von der Seaside und der Meraviglia Klasse wieder. Sie werden durch ganz neue Highlights ergänzt. Das Schiffsdesign ist komplett neu. Es beginnt mit einem futuristischen Bug und endet mit einem Heck, an dem sich in der Mitte eine große Promenade befindet. Auf dieser Promenade gibt es Shops, Bars und Restaurants sowie das Ende der längsten Trockenrutsche auf See.
Die offenen Decks verfügen über zahlreiche Pools, einen Wasserpark und noch vieles mehr. Im vorderen Bereich über der Brücke befindet sich wieder der MSC Yachtclub mit großzügigen Suiten und exklusiven Bereichen für Suitengäste. Dazu gehören ein Pooldeck, ein Restaurant und eine Lounge mit Kapitänsblick. Auch auf der technischen Seite kann die MSC World Europa mit Neuheiten punkten. Sie ist das erste Schiff aus der MSC Flotte mit einem LNG Antrieb und in die Planung des Schiffes ist auch die Energieeffizienz eingeflossen.
Mit folgenden Schiffsdaten ist die MSC World Europa das größte Schiff aus der MSC Flotte:
- Bruttoraumzahl: 215.863 Tonnen
- Länge: 333 Meter
- Breite: 37 Meter
- Anzahl Decks: 22
- Anzahl der Passagiere: 6.774
- Anzahl der Kabinen:2.633
- Besatzung: 2.138
- Max. Geschwindigkeit: 22,7 Knoten
